Automotive CTF Japan

【主催】

【運営主体】

【パートナー】

【後援】

※50音順

VicOneは、サイバーセキュリティに関する専門知識や技術力を競い合う自動車サイバーセキュリティコンテスト「Automotive CTF(オートモーティブ キャプチャー・ザ・フラッグ)Japan」を開催します。

2024年8月25日(日)より9月8日(日)までオンラインで開催される「Automotive CTF Japan 予選」での得点上位5チームが、9月13日(金)に都内会場で開催される「Automotive CTF Japan 決勝」に進むことができ、CTF Japan 決勝での上位2チームには10月に米国で開催される「Automotive CTF 2024 決勝」への出場権が与えられます。

Automotive CTF Japanへぜひご参加ください!

Automotive CTF Japan 予選スタートまで

Automotive CTF Japan イベント概要

Automotive CTF Japan プレセッション

2024年7月29日 (月) 13:30-17:00

【会場】JR新宿ミライナタワー内 会議室
【参加募集人数】50名(申込先着順)
*オンラインでの配信も行います(オンライン参加者は上限なし)
*CTFに参加しない方もエントリー可能です
【参加費】無料
【応募締切】7月25日(木)まで
【プログラム】


『自動車サイバーセキュリティの現状と人材確保への取り組み』

名古屋大学 大学院情報学研究科 附属組込みシステム研究センター 倉地亮 特任准教授

概要:近年、自動車の価値の源泉が機械部品からソフトウェアへと変わろうとしています。このような背景から自動車のソフトウェア人材すら不足する中、セキュリティ強化が必須となってきており、今後益々セキュリティ人材が必要とされています。このため、自動車業界ではセキュリティ人材の育成強化に取り組んでいますが、人材を新たに獲得することが重要になっています。本発表では、自動車サイバーセキュリティの現状と人材確保へ向けた自動車業界の取り組みについて概説します。


『Vision of Automotive CTF Event “Hack Festa”』

トヨタ自動車株式会社 情報通信企画部 InfoTech-IS インフラ先行開発グループ 主査 小熊 寿 様

概要:トヨタは海外関連子会社と共同でCapture The Flagイベントを企画し、2022年から「Hack Festa」を毎年開催しています。Hack Festaではトヨタが開発しオープンソースとして公開している自動車向けセキュリティテストベッド「PASTA for Education」および「RAMN」を利用しています。本講演では自動車業界におけるHack Festaの位置づけについてお話しします。


『Automotive CTF Japanの演習問題及び解説』

VicOne株式会社 エンジニアリング部 脆弱性担当エキスパートリーダー 山本精吾

概要:8月末から9月にかけて開催される自動車サイバーセキュリティに特化したCTF「Automotive CTF Japan」への参加方法、競技内容等についてCTFへの参加が初めての方にも理解いただけるよう詳しく説明します。また、「Automotive CTF Japan」のサンプル問題をいくつか取り上げ、問題の解き方を解説します。

Automotive CTF Japan 予選

2024年8月25日(日) 0 :00~2024年9月8日(日) 23 :59

【会場】オンラインにて実施
【参加費】無料
【応募資格】日本国内在住の方 *プレセッションに参加しない方もエントリー可能です
【募集締切】予選終了まで

Automotive CTF Japan 決勝

2024年9月13日(金) 9:00-18:00

【会場】ベルサール六本木
【参加者】「Automotive CTF Japan予選」での獲得ポイント上位5位までのチーム招待制
【特典】上位3位までに賞金を進呈します(1位:10万円、2位:8万円、3位:6万円)
また、上位2チームは10月に米国にて開催される「Automotive CTF 2024 決勝」への出場権が与えられ、参加費用、旅費及び滞在費はVicOneが負担します *1チーム最大5名まで 

Automotive CTF 2024 決勝

Japan and US/Global

2024年10月21日(金)

*詳細は追ってお知らせします


お問い合わせ先:
info_jp@vicone.com
「Automotive CTF 2024」グローバルのウェブサイトはこちら(*日本在住の方はエントリーできません): https://vicone.com/automotive-ctf

VicOneは自動車サイバーセキュリティの未来を拓きます

自動車サイバーセキュリティのスペシャリストの育成

自動車サイバーセキュリティのスペシャリストの育成

Automotive CTFの参加者は、現実世界で起こり得るシナリオに基づき作成された問題を解くことで、実践的な実地経験を積むことができ、自動車サイバーセキュリティのエキスパートになるためのスキルが磨かれます

サイバーセキュリティコミュニティと自動車業界のコラボレーションの促進

サイバーセキュリティコミュニティと自動車業界のコラボレーションの促進

Automotive CTFは、サイバーセキュリティの専門家と自動車業界の専門家がアイデアや問題解決策を交換する場を提供し、そこで生まれるコラボレーションの相乗効果によって、コネクテッドカー業界の発展促進が期待できます

セキュリティ弱点の気づきによる自動車サイバーセキュリティの強化

セキュリティ弱点の気づきによる自動車サイバーセキュリティの強化

Automotive CTFの演習問題は、疑似的に作られた自動車システムの弱点を実証するように設計されていますが、問題を解く過程の中で自動車サイバーセキュリティの弱点に気づくことにより、未来の自動車の安全性向上につながる可能性があります

VicOneの自動車サイバーセキュリティに関するブログ

  • 2025年に向けたギアチェンジ:次世代の自動車サイバーセキュリティにおける課題
    ブログ
    2025年6月2日
    AI、EV、SDV が自動車業界を変革する中、サイバー脅威も同様に進化しています。VicOne の 2025 年の自動車サイバーセキュリティレポートを参考にし、この記事では、業界の脅威の展望に関する重要な洞察と、自動車メーカーが先手を打つために必要な戦略の概要をご紹介します。
    続きを読む
  • シングルSTM32ボードを使用したRAMNの再現
    ブログ
    2025年5月26日
    たった1枚のSTM32ボードを使用して、本格的なRAMN(Resistant Automotive Miniature Network)のコア機能を再現することは、高度なインビークル・ネットワーキングに取り組むための実用的でコスト効率の高い方法です。このハンズオンガイドでは、エンジニアやリサーチャーが最小限のハードウェアで弾力性のある車載通信システムを試作できるように、ステップ・バイ・ステップのセットアップを実行します。
    続きを読む
  • 見えない脆弱性がもたらすリコールリスク:より安全なSDVのための戦略
    ブログ
    2025年5月21日
    従来の脆弱性管理プラットフォームには、増加するゼロデイ脆弱性のリスクについては見落としてしまうセキュリティ上のギャップがどうしても生まれてしまっていました。VicOneの脆弱性&SBOM管理ツール、xZETAがどのように脆弱性の可視性を高め、新たな脅威に先手を打つことを支援できるかを紹介します。
    続きを読む
  • LockBitランサムウェアグループのデータ流出:自動車のサイバーセキュリティへの示唆
    ブログ
    2025年5月21日
    最近起きたLockBit(ロックビット)ランサムウェアグループの内部データ流出により、グループのチャットのやり取りが公開され、被害者がどのように標的とされ、恐喝されたかを知る貴重な内部情報が得られました。攻撃された被害者の中には、自動車関連企業の名前が目立ちます。その主な調査結果を紹介し、LockBit攻撃や類似のインシデントを阻止するために自動車関連企業が講じることのできる実践的な対策を概説します。
    続きを読む
ブログを読む